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-40~200
由全合成基础油，采用特种聚合物为稠化剂以及防锈剂和抗磨性等多种添加剂精制而成的，最新生产工艺，不含任何固体添加剂，与同类产品相比，经济型更好。再润滑周期延长3-5倍以上。
1.不含固体添加剂，不固化、不结焦、亦能保持足够润滑；
2.优异的极压、抗磨性能和承载能力，能长效减少磨损；
3.良好的氧化安定性、防锈性、抗水淋性和低温流动性；
4.长使用寿命，相比其他同温度产品可延长3-5倍。
可以作为多用途润滑脂，高温、中速重负荷情况下工作的设备和各种滚动部位的润滑 -
-40~280采用聚四氟乙烯悬漂液技术，本品不会滴漏、泄露，不会蒸发、变干或形成粘性的积碳沉淀物。在260℃的高温下，本品亦不会熔化、分解。它能和其他多种的润滑剂相容，比普通的合成润滑脂寿命更长，高温条件下，即使基础油渐渐变干，聚四氟乙烯颗粒仍然能起到润滑作用，继续保护各个部件不受磨损。
1.优异高温抗氧化、硬化或软化性能，具有一定的化学惰性；
2.对金属材料良好防腐蚀保护，与绝大多数塑胶橡胶体相容；
3.优佳的抗磨性和承载能力，极低的摩擦系数与蒸发损失；
4.优良的耐水、蒸气和酸性或碱性液体的冲洗，寿命极长。
航空航天、科研、雷达、探测器、无线通信产品相关部件 -
-40~280是全新开发的一代长效可触变轴承润滑脂，采用混合型基础油，特别含有独特的聚合物以及金属抗磨离子等多种添加剂精制而成的。所谓触变性就是：当施加一个外力时，润滑脂在流动中逐次变软表观黏度降低，但处于静止时，经过一段时间后，稠度再次增加（恢复），这种特殊性称为触变性。
1.具有独特的触变性，高温下不流失、无结焦和积炭产生；
2.可以承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩；
3.高温高速下油脂不会分散不会被甩出；
4.能在轴承滚道内形成稳定的润滑油膜和抗磨保护层；
5.极压抗磨性，较强的粘附性，高速运转中也不会软化流出。
用于密封性差的转速较慢或轴承间隙大的轴承以及密封性好转速较快的内径小于150 mm的圆锥滚子轴承， -
-40~200采用混合型(PFPE+酯）聚脲基稠化技术，该技术经过特殊设计，并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的。在保证轴承和滚球或轻负荷滚柱在高温下运转的性能和稳定性，该产品的特点是机械剪切安定性好，防锈，抗沉淀，在高温与高速的最苛刻条件下提供特别保护。
1.组织结构平滑，纤维细腻，具有较高的清洁度；
2.可抑制轴承在运转过程中的异音，超强静音效果；
3.优佳的抗磨性和承载能力，极低的摩擦系数与蒸发损失；
4.优良的耐水、蒸气、酸性或碱性液体的冲洗，寿命极长。
1.军用，航空航天、科研、雷达、探测器、无线通信产品相关部件，滑动、滚动轴承、旋转部件。 2.民用，电机 -
-40~300采用混合型(PAO+二酯）使用国际最新技术磺基聚合物作为稠化剂，并添加抗摩擦金属调理剂精制而成的。它几乎具有高温润滑脂的所有优点，同时也具有其他高温润滑脂所不具备的特点。尤其是在抗水性、极压性和抗剪切性能方面远远超过了 其他类型的润滑脂，使得它特别适合于多水、震动、高温的工况使用。
1.独特的抗摩擦金属调理剂，极压性能 PD 方面达到800公斤；
2.从高温恢复到常温后仍能恢复到原来的润滑脂结构；
3.优佳的抗磨性和承载能力，极低的摩擦系数与蒸发损失；
4.特别适合于多水、震动、高温的工况使用。
高温、重负荷、长期接触水、盐水、硫化等。如钢铁厂、造纸、纺织、印染、矿山电机 -
-40~300采用全氟聚醚油，具有直链结构，聚四氟乙烯(PTFE)稠化，使用（pseinu）的独特技术开发，并添加抗腐蚀剂配以特殊的聚合物精制而成的。它具有优良的热和化学稳定性和惰性。
1.与强酸、强剂、燃料以及溶剂的物质经常接触不会反应；
2.从高温恢复到常温后仍能恢复到原来的润滑脂结构；
3.不变稀，不会熔化，仍保持粘性及停留在分布的位置；
4.不结焦，不积碳，不冒烟，不燃烧，可保护轴承防止卡死；
6.再润滑轴承可达12个月以上。
高温、长期接腐蚀性介质、酸碱、水、盐水、硫化等。高真空、化学腐蚀环境中 -
-40~350由高粘度合成油为基础油，二硫化钼固体稠化，并添加耐高温高压、抗氧化、防水抗腐蚀和结构改进等特种添加剂精制而成的。设计用于在高温高压、恶劣环境下作业的轴承、压力系统的长效密封与润滑，可承受很宽的温度及高压力，并能抵抗多种有机和无机化学物质。
1.出色的防水性，在高蒸汽压力、沸水状态不会被冲洗掉；
2.极高压和高温环境下能保持良好的抗剪切安定性和持久性；
3.不变稀，不会熔化，仍保持粘性及停留在分布的位置；
4.与金属表面附着力高， 不会被挤出、摔出、稀释或溶化；
5.粘度指数极高，随着温度的变化油品的粘度变化比较平稳。
高温低速大载荷情况下接触酸碱和潮湿的环境中的设备 -
-40~300由全合成混合型基础油，采用特种聚合物为稠化剂，并添加了固体纳米润滑材料，以及防锈剂和抗磨性等多种添加剂精制而成的，该产品能在润滑面上形成一个凝熔可逆的纳米润滑层，能长周期保证润滑件的良性运行。符合美军标准MIL-G-21164。
1.能对润滑表面进行微观修复，减小振动，降低摩擦噪音；
2.能保证润滑件在超级载荷和冲击载荷下有效工作；
3.有很强的吸附性和渗透性，不怕灰沙水洗；
4.有良好的胶体安定性和抗酸性气体介质的能力；
5.极强的物理和化学稳定性，可延长补脂、加脂周期5倍。
高温工作高速角接触和深沟球轴承 -
-20~335由全合成不溶性耐高温基础油，采用膨润土为稠化剂以及防锈剂和抗磨性等多种添加剂精制而成的。具有防酸性、防腐性、防水、防高温的保护金属表面的特种润滑脂，能防止机件互相卡死，长时间保证不氧化和侵蚀，减少机器拆卸维修频率。
1.能够溶解侵蚀和生锈，使金属表面快速分解恢复全新；
2.极高压和高温环境下能保持良好的抗剪切安定性和持久性；
3.不变稀，不会熔化，仍保持粘性及停留在分布的位置；
4.与金属表面附着力高，不会被挤出、摔出、稀释或溶化；
5.粘度指数极高，随着温度的变化油品的粘度变化比较平稳。
高温、中速速情况下工作的设备和各种滚动部位的润滑，各种调温工作环境和辐射部位 -
-40~360是由PAO合成油并且混合了多种亚微粒金属颗粒，使之成为一种胶质的悬浮液，然后使用最好的增稠剂形成固体润滑脂。该产品是目前最先进的液态二硫化钼产品，在重负载的情况下提供优良的润滑和磨损保护及出色的保持和抗高温退化，而且不会形成硬质的碳积，并消除铁锈和抗腐蚀。
1.具有稳定的抗剪切性能和出色的抗水和潮湿性能；
2.在重负载的情况下提供优良的润滑和磨损保护；
3.不变稀，不会熔化，仍保持粘性及停留在分布的位置；
4.高温不会形成硬质的碳积，并消除铁锈和抗腐蚀；
5.优良的热稳定性、氧化和机械安定性，极长的轴承寿命。
高温中速情重负荷况下工作各种设备 -
-20~500是由特制的复合磺酸盐稠化酯类合成油，并加有二硫化钨固体润滑剂、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的。此超高温润滑脂设计用于极高温、重负荷及潮湿、污染等恶劣工况条件下运行的摩擦部件及轴承的润滑，提供最大限度的抗磨损和防锈防腐蚀保护。
1.优异的高温性和氧化稳定性，极长的高温使用寿命；
2.极高压和高温环境下能保持良好的抗剪切安定性和持久性；
3.优良的极压抗磨性能，磨擦系数极低，承载能力强；
4.极佳的机械安定性和抗水冲刷性能，油膜强度高；
5.出色的防锈及抗腐蚀保护，防止水蒸汽和酸对金属的侵蚀。
高温低速大载荷情况下接触酸碱和潮湿的环境中的设备 -
-30~600由全合成基础油，特殊无机稠化剂稠化无硫化性、无盐酸性的特殊合成油并添加有防腐、防锈及精细陶瓷粉末精制而成的。设计用于在高温高压、恶劣环境下作业的轴承、压力系统的长效密封与润滑，可承受很宽的温度及高压力，并能抵抗多种有机和无机化学物质。
1.高温不积炭、不滴落、不溶解、不易变干；
2.优异的高温性和粘附性，磨擦系数小，具有高承载能力；
3.耐磨损，可防抱轴、在高压力下可以防止产生迟滞现象；
4.与金属表面附着力高，不会被挤出、摔出、稀释或溶化；
5.粘度指数极高，随着温度的变化油品的粘度变化比较平稳。
高温中速低速及重负荷摩擦部件的润滑, 滚柱轴承
